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來源：莫貝網(wǎng)

我們總是說，要從用戶場景出發(fā)。

我們總是說，同樣的需求在不同的用戶場景下可能會有不同功能設(shè)計模式。

我們總是說，所有的交互設(shè)計在沒有充分理解用戶場景下的設(shè)計都屬于自嗨行為。

我們總是這樣說。

從用戶場景出發(fā)，快說爛掉的句子。但是，你真的從用戶場景出發(fā)了嗎。因為無論你的腦補能力如何強大，如果你都沒有出發(fā)，去實際的體驗，那么你還是在自嗨，所以還需自重。

那么現(xiàn)在從實際出發(fā)，身體力行，去觀察身邊的人如何使用這些林林種種產(chǎn)品吧。

Part 1

地點：某省會汽車站

主體 ：拎著大包小包排隊購買汽車票的人

事件 ：自動售票機前排隊買汽車票

早前回家，需要從省會坐汽車大巴回家，整個路程3-4個小時。相比鐵路票務(wù)的信息化程度之高，汽車客運仿佛還一只腳在遙遠(yuǎn)的上個年代。

此時在售票機前買票的是個約摸30歲出頭的男子，左手拎了一個小包，右腳邊放著一個大包，手里捏著一張100的人民幣，正著急的一次次往送鈔口放。

但是機器并沒有任何反應(yīng)。我湊近一看，屏幕上顯示著一個大大的按鈕：進行銀行卡支付。然而這并沒有什么卵用，漢子還是固執(zhí)的往里面放錢。

我又看了看其他幾臺機器，原來是機器對銀行卡支付和現(xiàn)金支付的支持是分開的，只能選擇其中一種進行購票支付。(PS：也許設(shè)計這個的可能一輩子都不需要在這里買汽車票）

而此刻這位用戶并沒有注意到這種區(qū)別，也沒有去留意那個大大的橘黃色的按鈕是個什么意思。在多次無果后，用戶憤而離去。

碎碎念 ：

其實觀察以上幾點至少可知道這幾臺機器至少是個合格的產(chǎn)品。

• 區(qū)分銀行卡支付和現(xiàn)金支付，可能出于設(shè)計成本，技術(shù)難度的考慮，而且在其上面都有明確標(biāo)識予以區(qū)分。
• 那么明顯的按鈕配以明確的文字說明，也似乎沒有錯。

那么我們的用戶為什么最終憤而離去？

因為沒有在產(chǎn)品設(shè)計的時候充分的去考慮用戶兩種狀態(tài)下的支付情況以及意外情況的發(fā)生。

時間很緊，后面人多都在等著，隨身帶著東西多，這些都增加了用戶的焦慮感，在這種情況下人很難變得從容自在，去注意那些區(qū)別，分析那些提示。他會固執(zhí)的按照自己的理解進行，從而希望盡快完成這個任務(wù)。

改進意見：

也許我們需要在此時進行一些聲音上實時的提醒，設(shè)置一個時間閾，超過這個時間即進行提醒；

或者在用戶在購票之初模態(tài)提示：此臺機器僅支持現(xiàn)金買票。

不要專業(yè)術(shù)語，如only coin，現(xiàn)金支付什么的。很多人沒有這么多的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品使用經(jīng)驗，他們淘寶用的很生疏，支付寶設(shè)置對他們來說很復(fù)雜，他們只知道我要買票！

機器之間可以通信進行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)只能支持現(xiàn)金時，提示用戶，并告知可以在您左手邊第二臺機器上繼續(xù)用現(xiàn)金買票。省去重新輸入的麻煩。當(dāng)然這得在那臺機器處于空閑狀態(tài)下。

Part 2

地點：某市10號線地鐵內(nèi)

主體 ：乘地鐵的人和車廂內(nèi)的各家互聯(lián)網(wǎng)宣傳海報

事件 ：各色海報上大多只有一個光禿禿的二維碼

每次乘坐地鐵，都會觀察車門玻璃上各色海報，仿佛整個地鐵線都被互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)承包了。

地鐵廣告

碎碎念：

1. 就這樣一個毫無美感的二維碼放在我面前，在這里給用戶提供了入口，卻沒有告知他出口。用戶并不知道他在掃一掃后會把他帶到哪里去，是一個微信公眾號？還是一個移動端網(wǎng)頁頁面？我該用什么掃一掃，微信？瀏覽器？或者其他？
2. 地鐵處于高速移動中，用戶手機一般處于蜂窩網(wǎng)絡(luò)下，所以更加會考慮掃一掃之后的事情，如果你讓他下載一個App那是萬萬不可能的，除非真土豪。

改進意見：

• 在二維碼旁邊提供明確的去向和掃一掃所用工具：微信，瀏覽器。
• 盡量提供輕量級的去處，例如一個介紹網(wǎng)頁，一個微信公眾號。這樣可以在用戶處于良好網(wǎng)絡(luò)下時，進行進一步的操作。
• 在用戶網(wǎng)絡(luò)不佳的狀況下，提示用戶可暫時保存掃描之后的手機狀態(tài)，在網(wǎng)絡(luò)良好情況下繼續(xù)進行。

Part 3

地點：某市地鐵站

主體 ：出站的乘客

事件 ：出站的乘客因匆忙或沒看看清選錯出口

地鐵站一般為照顧各個方向都設(shè)置有不同的出口，如A、B、C、D，或者A1、A2、B1、B2等。但是往往會被進出站檢票口硬生生隔開，這樣在之前 沒有任何提示情況下我走到出站口，而且可能后面有人也要出去，或者沒看清，就近選一個方向就出去了，轉(zhuǎn)個彎，進入通道，才發(fā)現(xiàn)出口不對。這樣得刷卡進入， 從另一邊出去，而且這樣也是要扣費的。

碎碎念 ：

• 如果要提示，可以在乘客上來之后處于電梯口附近時就設(shè)置恰當(dāng)?shù)奶崾荆?
• 規(guī)劃時，處于地鐵站一頭的所有出口盡量連通，不要被進出站檢票口隔開；